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世界著名临空经济专家卡萨达教授提出的“五波理论”指出

过去几个世纪，全球经济分别由海运、运河和水运、铁路、高速公路等几个冲击波驱动，在21世纪，空运将成为推动经济发展的第五个冲击波，机场带动下的空港将成为一个国家和城市经济增长的发动机。

中国已经迎来航空运输作为驱动经济大发展“第五波”的新时期。

2012年7月，《中国-东盟南宁空港经济区发展规划》印发出台。按规划，8年后在180平方公里的土地上，一座30万人新兴的空港卫星城将在南宁拔地而起。在政府主导下，在首府、在全区，“空港经济”概念开始成为引人眼球的热点话题，国际会展、特色农业、工业、物流、科技等原已有一定基础的产业，经规划力推，更是开始焕发出蓬勃的生机。

近日，记者走进“南宁空港经济区”广西第一个空港经济区的重要核心地带吴圩空港经济区，近距离观察“空港经济”的培育与繁荣发展。

背景：

黄金机遇助推发展

按照《规划》的思路，预计到2015年，南宁吴圩国际机场旅客吞吐量达到1200万人次，空港经济区实现地区生产总值160亿元，经济区集聚人口15万人，临空特色现代产业初具规模。而到2020年，南宁吴圩国际机场旅客吞吐量达到2200万人次，空港经济区实现地区生产总值500亿元，经济区集聚人口30万人，将会形成人口密集和临空产业聚集的繁华都市区。

吴圩空港经济区位于吴圩国际机场周边6公里范围内，共120平方公里，属于南宁空港经济区的重要组成部分。

吴圩空港经济区北至吴圩镇总规北界，南至吴圩国际机场，东至大王滩水库饮用水水源二级保护区陆域边界，西至吴圩镇总规西界，包括吴圩国际机场、吴圩镇镇区、明阳工业区。

产业培育：

依托国际机场作大文章

11月20日，南宁空港，晴空万里，一架飞机滑行、爬升、腾空，直上蓝天。空港，改变了人们的生活，也带动了一批产业，影响了一座城。

目前，依托机场优势，吴圩空港经济区正在大力发展“国际会展、花卉、工业、物流园、科技、农林”等产业，志在形成功能互补、优势显著的产业集群。

南宁经开区党工委书记、管委会主任韦志鹏介绍，经开区将吴圩空港新城建设作为开发区下一步发展最重要的增长极。目前，已经在吴圩镇启动的空港经济区现代物流园是经开区今后开发建设的重点，主要建成承接大项目的洼地，预计建成后年产值超过1000亿元，年创税超过50亿元。

除了启动空港经济区现代物流园，经开区在黄茅坪村的北部湾现代产业园区也已启动。该园区主要发展生物医药、食品加工、电子信息、通信设备制造，机械设备制造等现代工业、现代物流为主导的特色工业园区。目前，已有娃哈哈等项目进驻，世界500强企业、目前全球最大的网上零售商美国亚马逊公司签约落户于此，项目将建成电子商务物流配送中心项目。

产业建设投资成了拉动空港经济区的大马力“引擎”。

吴圩镇素有“西瓜之乡”美誉。该镇与良凤江国家森林公园、大王滩水库旅游风景区相毗邻，交通便利，区位优势明显。农业农村经济发展强劲。

随着投资高达50亿元的东盟花卉博览园、广西花卉产业示范基地、中国-东盟（南宁）花卉产业园、台湾花卉产业园的建成，吴圩空港经济区正在开发辐射东盟的“花卉生产、休闲旅游、观光度假为一体”的花卉产业园，与友谊大道沿线的良凤江国家森林公园和大王滩湿地公园形成南宁城市休闲旅游景观带。

当地还依托广西国有七坡林场的丰富林木资源，大力发展林经济，吸引了300多家木材加工企业进驻办厂。现在，吴圩镇还规划打造占地4500亩的广西最大木材产业加工基地，已建成的1500亩加工基地已投入使用。

城市发展：

启动引擎加速前进

自治区发改委人士对南宁空港经济区这座“空城”的未来充满期待和信心。

据规划，至2020年，南宁空港经济区集聚人口30万人，将会形成人口密集和临空产业聚集的繁华都市区；而处于核心地区的吴圩空港经济区，更是人们热议中的这座未来“空城”的中心。

“在这里，不仅有水陆空地立体交通，还将新兴起一批临空物流、加工制造、临空高新技术，以及特色农业、旅游休闲等现代产业集群，更多人将在这里找到自己的生活和未来。”韦志鹏说。

依据规划，作为吴圩空港经济区六大功能区之一的生活配套区，分散布局在空港经济区中，将加强基础设施和公共服务设施建设，减少机场噪音对居民生活的影响，打造高品位、高质量的人居环境。

有业内人士认为，和机场毗邻的良凤江国家森林公园、大王滩湿地公园每年吸引几十万游客，加上机场的千万级的高端人流，一个庞大的消费经济圈将在空港经济区凝聚，这便需要一个新的商业中心点满足这一群体的消费需求。

让旅客停留机场周边游玩、消费，是发展空港经济区的一个有力支撑点。今后，商贸服务业将是吴圩空港经济区发展的一个重要元素。

城市在发展，交通如何保证？记者从自治区发展改革委了解到，今后，将充分发挥空港经济区机场、铁路、公路和水运“四位一体”的综合交通优势，加快推进吴圩国际机场新航站区建设，在航站区配套建设大型综合交通枢纽站，规划布局汽车、城市轻轨、快速公交、出租车等停靠站，建立高效便捷的集疏运网络系统。此外，充分发挥南友高速公路作用，规划建设北流(清湾)—南宁(苏圩)、扶绥(龙头)—隆安(那桐)两条高速公路，扶绥至吴圩一级公路，实现4条高等级公路连接机场。加快推进南宁市区通往吴圩国际机场的城市轻轨建设，实现两条城市轻轨连接机场。

同时，吴圩作为空港经济区的核心发展区，南宁经开区大手笔计划投资3亿元，以城市道路的标准对吴圩城镇的多条主要道路进行扩建。目前，友谊大道已完成环评，即将进入施工建设的准备阶段。随着交通等基础设施的建设完善，宜居宜商的新区逐渐展现。

交通设施的逐步完善，促使人流、物流、资金和房产项目往空港汇集，带动了临空经济的快速发展。

据了解，在友谊大道上与吴圩新行政文化中心毗邻而筑的房地产项目“八桂凤凰城”占地330亩，是南宁市及南宁空港经济区的一个重点项目。项目采用江南民居、苏州园林等中式建筑风格设计理念，涵盖“联排别墅、高层住宅、休闲风情街”等多种物业，宜商宜住。项目还将引进购物、娱乐、美食等配套项目。该项目主旨是打造成一张具有中国风韵的亮丽名片，吸引出入机场以及空港经济区周边区域的庞大人群进入或畅游。

业内人士认为，有了政府规划的引导，在国际机场航空运输业的带动发展及临空经济产业多迸发展下，立体交通网络的构建，整体区域价值将获得质的飞跃，空港经济区“航母”已呼之欲出。空港经济区将为南宁的社会经济发展插上腾飞的翅膀！