作者:ATW中国新闻周刊 发布日期:2012-06-29 来源:ATW中国新闻周刊
德国汉莎航空公司(Deutsche Lufthansa AG)执行董事Carsten Spohr在致员工的内部信函中表示,作为其15亿欧元成本削减措施的一部分,汉莎计划今年保持原有运力,并将在2016年之前淘汰波音737机队。
Spohr表示,公司添置了燃油效率更高的新飞机,且又正在与快速成长的中东和低成本航空公司竞争,因此此举对确保公司未来发展非常重要。
汉莎2011年的运营利润几乎减少了20%,为8.2亿欧元(10.7亿美元)。此外,由于亏损额高于预期以及出售英国中部航空公司(bmi)产生处置成本,汉莎上周宣布2011年净亏损1300万欧元(1700万美元)。汉莎已于4月20日将bmi出售给英国航空母公司国际航空集团(IAG)。
因关闭不盈利的航线,汉莎2013年至2014年将把可用座位公里数(ASK)提高4%。“我们已经放弃了海德拉巴、加尔各答和广州航线,”Spohr表示。“因此必须尽可能避免取消前往南京、马德拉斯和曼谷的航线,虽然这些航线处境危险。”
汉莎将于2016年之前逐步淘汰全部55架737-300/500。该航空公司还计划淘汰所有70座飞机,如庞巴迪CRJ700和Dash-8Q400。这些飞机退役后,空中客车A320机队将成为欧洲航空网络唯一的窄体飞机机队。Spohr表示,汉莎将不会有机龄超过25年的飞机。