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近日，一款名为“人人快递”的软件平台最近在西安、成都等各大城市火了。

不过日前，湖北、洛阳等多个省、市的邮政管理局相继叫停“人人快递”在当地的快递经营活动。

对此，陕西省邮政管理局有关负责人表示，“人人快递”属新生事物，他们正密切关注，同时也在等待国家邮政管理局的统一部署。

如何管理

等待国家邮政管理局统一部署

使用“人人快递”，用户只需下载相应手机软件，完成注册和信用认定，就能成为一名“自由快递人”，在手机上抢单并完成送货，就能挣到十几元到数十元不等的酬劳，还能通过手机发出寄件订单或找人代购物品。不过，湖北、洛阳等省、市的邮政管理局分别叫停了“人人快递”在当地的业务，3月28日湖北省邮政管理局称，“人人快递”在武汉没有经营许可证，“自由快递员”也没有任何资质，明显不符合相关规定。3月26日洛阳市邮政管理局叫停“人人快递”业务，并对其下发整改通知书，理由同样是未取得快递业务经营许可证的情况下违法经营。

自去年年底“人人快递”进入西安以来，已有近3000人加入成为自由快递员，其中800多人开始承接订单。省邮政管理局市场监管处一名负责人昨日表示，目前他们也正在密切关注“人人快递”，对于是否参考叫停做法，该负责人表示，他们已向国家邮政管理局汇报，等待统一部署。

行业技能

不懂得检查包裹的知识很危险

昨日，省快递协会秘书长闫世平说，按快递行业标准和市场管理办法，叫停做法合法合规。“人人快递”通过向快递员授信抽取佣金，实质是快递经营行为。根据《快递业务经营许可管理办法》规定，没有工商部门发放的执照就属于非法经营。

其次，“人人快递”难以保障消费者权益，闫世平说，传统快递行业按要求需有封闭的快件处理场所，配备相应的监控设备等，一旦发生“寄出是手机，送到是砖头”等类似问题，可以追查到，但“人人快递”只通过信用卡绑定手段，物品金额由寄件人随意填写，管理有漏洞。

“按国家现有规定，并不是人人都能当快递员。”闫世平说，《快递业务经营许可管理办法》规定，申请跨省经营快递业务的公司，需有符合《快递业务员国家职业技能标准》并通过资格认定的快递业务员，企业及其各分支机构快递业务员中，具备初级以上资格的均不低于40%。“快递行业对快递员的技能要求有利于保障行业安全，如果快递员不懂得检查包裹的知识是很危险的。”闫世平说。

但她也认为，“人人快递”属于一种行业的新兴事物，不宜“一棍子打死”，建议国家有关部门尽快调研其是否准入及相关管理标准和办法。

人人快递

希望不要被一纸文件否定

四川创物科技有限公司人人快递网信息服务平台市场部负责人黄雪枫昨日表示：“希望相关部门给新兴事物多一些成长空间，也欢迎大众对我们的服务体系、安全监控体系进行监督。”

黄雪枫说，“人人快递”平台属于移动互联网的生活类众帮平台，众帮就是互帮互助，在国外也叫P2P(注：Peer to Peer的缩写，Peer在英文里有同等地位、能力者的意思，P2P模式简单可以理解为，人与人通过独立的互联网第三方平台，进行互相交流、文件交换、资金借贷等活动)。“我们公司本来是做物流资讯的，人人快递是基于传统物流概念，结合移动互联网做的创新研发。”

针对外界普遍质疑的经营资质问题，黄雪枫说：“余额宝刚出来时，外界也有大量针对其合法性的争议，现在我们也面临同样的难题，如果用传统行业的法规来规范新兴行业，是有失偏颇的，如果一定要把我们归到传统行业，我们也会配合主管单位，但真希望不要被一纸文件直接否定掉。”

对于人人快递多地业务被官方叫停，黄雪枫说：“湖北地区的业务暂停是我们出于自身业务考虑主动暂停的，洛阳地区的情况目前还不了解。”黄雪枫说，目前“人人快递”平台已在全国近20个省市设立区域管理公司开展试营业，全国注册会员达500多万人，150万人成为自由快递员。