发布日期：2014-05-20
可门港铁路支线铺轨累计完成约15公里，总工程量已完成近70%，预计9月底可静态验收，11月底具备开通条件。这是记者15日从福州市发改委获悉的。
可门港铁路支线自温福铁路透堡站北引出，折向东南，沿罗源湾经透堡镇北街村、尖墩村、官坂镇后湾村、南岐尾到坑园镇颜岐村设港湾站。项目全长23.2公里，正线全长20.7公里，疏解线全长2.5公里。
15日下午，在可门港铁路支线施工现场，项目部负责人告诉记者，目前主要在进行港湾站的站房和站台建设，预计7月底就可以完成。“全线的路基都已经基本成型，下一阶段将继续进行铺轨、电力通信、接触网等工程。”该负责人说。
可门港铁路支线为国铁II级电力牵引单线铁路，牵引质量为4000吨，设计行车速度为每小时80公里，是温福铁路通往港口的重要连接线，也是福州城区通往港口最近的“大动脉”。今后货物从可门港接卸后，可通过可门港铁路支线与温福铁路对接，运送到我省内地及内陆省份。
