作者：中国物通网 发布日期：2014-11-25 来源：中国物通网
今年10月，国务院发展研究中心农村经济部巡视员、研究员谢扬在一次电子商务论坛上曾抛出两个数据，全国农村网购规模2014年将达到1800亿元，2016年将达到4600亿，中国农村电商消费市场潜力巨大。同时，这也表示，农村快递市场潜力巨大，蓝海市场亟待开发。
据百世汇通快递负责人杨兵介绍，目前城市快递市场还未饱和，但各家公司都已经开始布局乡镇市场了，“毕竟农村人口基数在那里摆着，既然早晚要进入这片市场，不如早点进入布局。”
为解决农村物流问题，去年8月国务院印发《关于促进信息消费扩大内需的若干意见》中指出，要拓宽电子商务发展空间，完善智能物流技术设施，支持农村、社区、学校的物流快递配送点建设，今年的中央一号文件也提出要完善农村的物流服务。
为实现中央的部署，今年一月国家邮政局宣布启动快递下乡工程，推进快递西进工程，鼓励快递企业加快农村和中西部网络布局和基础设施建设，尽快让广大农民享受网购服务。在这样的背景下，快递企业纷纷响应，拉开快递下乡的大幕。
快递业被誉为中国经济的“黑马”，业务量和收入量都在节节攀升，眼下正在实施的快递下乡工程，一定程度上激活了农村潜在的快递市场，农村消费者和和电商们都成为受益方。不过，电商产品下乡，偏远乡镇快递盲区和过高的快递物流成本，给快递企业布局乡镇带来了一定阻碍。
有网友建议，可以采取“依托客运线路经营，一站式全通服务，地方政府适当扶助”的办法试行解决。乡镇再偏远与城市间总是有固定的人流，有定期开行的班车，这就为快递业提供了经营的空间。如果，政府可以出面组织乡镇个体客运经营者，附带快递邮件，或者干脆请有意涉足快递业的客运业主自己兼营快递业务。
中国快递咨询网首席顾问徐勇指出，农村市场不同于已经趋于成熟的一二线市场，快递企业对于这样一个新市场，不断探索适合其发展的模式。申通某区负责人也建议，民营快递企业可以通过协会、联盟等方式共同开发农村市场，减少资源浪费，降低快递企业经营成本。
