作者：阿思达克财经网 发布日期：2015-03-31 来源：阿思达克财经网
中国远洋总经理姜立军於全年业绩发布会上表示，过去数年航运业低迷，对今年前景仍不乐观，因最近波罗的海乾散货指数仍处於低位，未来会继续以联盟公司合作，抵销市场低迷所带来的损失。被问到与中海集团合并的机会，他指合并有可能，但主流是以联盟方式合作。
副总经理王海民表示，中央提出的「一路一带」建设是国家重要策略，促使中国与东南亚、欧洲等地区的贸易往来，有助提升海上运输需求，对航运业发展有利，会关注大型枢纽港口的投资机会。
董事长马泽华表示，手头上有10艘新船订单，涉及11万个标准集装箱，预期今年运力相若。
被问到船舶大型化趋势，集团会否引入该类船只，王海民表示，其联盟CKYHE已拥有该类船只，集团会评估大船对码头设施的要求，暂无讯息披露。
集团去年内贸运输收入下跌，王氏解释，受累煤炭需求疲弱，中小型航运公司加入竞争，但今年已见改善，运价有所提升，对上半年审慎乐观。
