发布日期：2015-04-27
近期，国内多地出现的乘客随意打开客机安全门事件着实让人捏了把汗。据媒体报道，本周河南新郑机场准备飞往韩国首尔的CZ6009航班上，一名“90后”男子刚登机，便打开了安全门，导致航班延误，全体乘客下机等候，该男子被随后赶到的警察带走，并被处以治安拘留等处罚。
另有媒体报道，乌鲁木齐前往石家庄的JD5384航班上，旅客何某对空乘人员扬言打开安全门。由于其行为扰乱了机上秩序，民警给予其两百元罚款的处罚。何某也因此事不得不改签航班。
在全国各大机场，被卸掉的“安全门”成了媒体曝光度极高的“热词”，个别“想开就开”的乘客放出的“此门无关紧要”之语更蹿红网络，坐上多家媒体头条“交椅”，类似事件似乎有增无减，渐呈多发势头。
此门难道真“无关紧要”？
实际上，飞机安全门是在意外情况下供机上旅客地面逃生撤离使用，只有在紧急情况下才应打开。几乎每种民航客机的安全门都配置有相应的滑梯组件，一旦此门被开启，相应的滑梯系统就会释放出来。而滑梯释放后必须重新打包好并安装到位，飞机才算处于适航状态。
而滑梯释放后的组包并不是每家航空公司都能够完成的，必须送到有修理资格的飞机部件维修机构，这不仅耽误了其他旅客的宝贵时间，“开一次”更要让航空公司付出数万元乃至十余万元人民币的高昂成本。不仅如此，在个别机型上如此“金贵”的安全门可在百米低空打开，如飞行过程中相对危险的起降阶段突遭开启，将严重影响飞机气动完整性，干扰舵面操纵，甚至导致发动机吸入异物丧失动力。上述问题虽然不一定会造成灾难性后果，但飞机受损，人员受伤不可避免。
《民用航空安全保卫条例》第二十五条明确规定，航空器内禁止盗窃、故意损害或者擅自移动救生物品和设备。同时据治安管理处罚法，情节严重者还可能被处以治安拘留及罚款等处罚。危及飞行安全等造成严重后果的，可依法追究刑责。
随着生活条件的改善，越来越多的旅客选择乘飞机出行。但频发的“安全门”事件，却令航空安全蒙上阴影。不以规矩，不成方圆，拿什么看护好飞机上的安全门？恐怕还需要机场、航空公司进一步加强宣传引导，采取更加有效的惩戒措施。但更重要的是，乘坐飞机的旅客必须明白，客机上的设备关系重大：乘机莫任性，切勿私开门。
