作者：中国质量报 发布日期：2015-04-30 来源：中国质量报
我国首部强制性邮政行业标准《邮政业安全生产设备配置规范》（以下简称《规范》）将于今年9月1日起施行。标准分别从消防、隔离、监控、安检、报警6个方面对快递企业营业场所和处理场所安全生产设备的配置进行了明确规定。该标准适用于邮政企业、快递企业从收寄到投递的各个环节、场所，村邮站和快递合作营业场所除外。
快递业是新兴行业，立法缺失算“先天”性问题，首部强制性快递行业《规范》出台，将对快递行业管理提出新的标准和要求，也将全面结束快递业“各自为阵、各行其是、混乱无序”的野蛮生长局面，使快递业走上规范有序的发展轨道，意义多多，值得点赞。
近年来由于快递业立法缺失，快递业问题多、消费者利益得不到保障已是不争的事实。2012年央视经济半小时节目“再问物流”系列报道曝光了快递业的相关黑幕，包括暴力分拣、野蛮装卸、私卖无主快递等，令人触目惊心。虽然后来新修订了《快递市场管理办法》，但快递赔偿标准只有运费的3倍，与快递物品价值相差甚远，快递企业的违法成本低，而消费者维权难、维权成本高的现状饱受诟病。
因此，规范快递行业安全生产要求，对快递企业从收寄到投递的各个环节、场所进行强制性监管，将迫使快递企业添置相关生产设备，加强行业自律，规范企业的经营行为，对防止快递物品被暴力分拣和野蛮装卸损坏，将起到有力的约束作用，否则，快递企业将会受到严厉的惩罚，得不偿失。
《规范》实施以后，不论是快递分拣、装卸，还是快递投递专用电动车，都将有具体的、操作性较强的执行标准，比如标准规定揽投车辆应为封闭车厢，避免邮件快件裸露在外，同时应安装锁闭装置，可以避免发生快递员上楼时快递被“顺走”的现象。
这虽然会在一定程度上增加快递企业的生产成本，但是从长远看来，规范快递行业行为，这对促进快递业持续健康发展是大有好处的，因为只有越来越完善的服务质量，才能取信于越来越多的消费者，否则，将会在竞争中被淘汰出局。
