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2012浙江水运全面复兴 规划发展海河联运

发布日期:2012-06-29

记者从日前召开的浙江港航管理工作会议上获悉,2012年,浙江水运基本建设计划投资103.2亿元,其中内河项目投资13.1亿元,全面实施内河水运复兴行动。浙江省港航部门将以钱塘江、京杭运河等三级、四级航道建设为引领,完善航道布局,改善等级结构,提高通行能力,拓展服务范围,发展海河联运,对接沿海港口物流,为港航物流服务体系建设提供集疏运支撑。加快建设长湖申线、钱塘江中上游航运开发衢州段、富春江船闸扩建改造和湖嘉申线嘉兴段一期工程等项目。推进湖嘉申线嘉兴段二期、钱塘江中上游航运开发金华段、瓯江航道开发等前期工作,京杭运河、杭平申线等工程争取开工建设。加快建德十里埠作业区等码头建设前期工作,加快上虞曹娥作业区等码头建设进度。集中资金,因地制宜推广实施“养建结合”模式,实施乍嘉苏线、黄湾线、官堂线等航道护岸完善工程,进一步提升支线航道等级。浙江省交通运输厅副厅长王德宝表示,2012年,浙江将加快内河水运发展,在加快水运结构调整、优化港口布局、保障和改善民生等方面狠抓落实,全面提升全省港航服务能力。据浙江省港航管理局局长戚步云介绍,2011年,浙江水运基本建设投资突破140亿元,投资规模创历史新高;完成集装箱吞吐量突破1500万标箱,完成港口货物吞吐量12.2亿吨,同比分别增长13.1%、8.9%。

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