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在 “从转型升级看现代物流产业发展”企业家论坛上，江西大三江商业储运有限公司执行董事李俊刚认为，应加快发展城市物流，促进经济转型。

城市物流的集群效应促进社会经济的发展

李俊刚认为，城市物流的发展，可使一个城市及周边地区都逐渐形成小的经济地域，这便构成了社会分工的重要的微观基础。城市经济区域的发展有赖于物流系统的建立和运行。随着实业界和政府部门对物流产业的广泛关注，城市物流的内涵也在不断丰富和发展，这是世界各国社会分工、国际合作的重要共同点。

发展城市物流必然促进经济转型。首先，城市物流集群效应加快了区域物流、信息流、资金流流通速度，驱动区域经济向国际化方向发展。其次，城市物流集群效应有助于带动区域经济，从而形成多元化、跨区域、跨行业的经济布局。第三，城市物流集群效应有助于提升物流服务业的整体实力，进而推动区域经济的可持续发展。第四，城市物流集群效应加快了区域与周边地区的对接程度，有利于形成规模效应取得经济效应。第五，城市物流集群效应极大地推动了城乡经济的对接，有利于城乡一体化进程和农村经济的繁荣。

要加快城市物流的发展

李俊刚说，物流业有其自身成长的特点及发展规律。在经济快速发展、增长时期，它会凸显出快速的扩张性，市场容量将得到迅速扩大。在经济增速减慢及区域经济受到外围环境影响较大时，行业利润额将得到削弱，其整个行业的发展也将步入缓慢增长期。

加快城市物流的超常规发展，对于优化资源配置，提高经济运行质量，促进企业改革发展，推动经济体制和经济增长方式的根本性转变，将具有十分重要的意义。

鹰潭具有优越的物流业发展优势

李俊刚说，鹰潭的地理优势适合发展物流产业。鹰潭连接闽浙赣，对接长三角、珠三角，从发展物流业来讲资源非常丰富。从铁路资源来讲，鹰厦铁路、皖赣铁路、浙赣铁路都从鹰潭经过，在鹰潭境内有148公里铁路里程，铁路资源非常丰富。另外不到10平方公里范围内有3个货场，占地在500亩的面积，每个货场有9条专用线，有将近10多万平米仓储，资源非常丰富，有两条国道206和320国道，铁路、公路、高速公路济广、沪昆呈十字交叉，交通区位优势非常明显。

鹰潭的经济结构适合发展物流产业。我们都知道，目前鹰潭市的国民经济第二产业也就是工业占据了非常大的比重，尤其是铜产业是工业的主导产业，鹰潭铜冶炼能力是110万吨，铜材加工能力是170万吨，铜产业是大进大出的产业，如何构建当地现代物流体系，对于提高现有企业竞争能力，降低企业成本非常有利。鹰潭作为中国乃至全世界的“铜都”，发达的工业体系离不开物流业的支撑和帮助。

鹰潭适合发展城市物流业。鹰潭市是一个快速发展的现代都市，城区人口乃至全市人口的不断发展，市民在日常进行电子商务过程中都需要城市物流业的介入。城市物流业能够为广大消费者提供一站式的物流配送、缴费购票、网上购物等服务，极大地方便了民众实现消费，有效推动城市GDP的快速增长，也有利于城乡一体化进程的加快。

“大三江（国际）物流港”是现代化物流的发展平台

李俊刚说，“大三江（国际）物流港”是一个立足鹰潭市现代物流园，面向辖区及周边市县区，打造以从事城乡居民生活生产资料配送为主的城市物流专属服务平台，是一个充分应用“电子商务、统一配送、连锁经营”三位一体新思路，定位以城市物流为切入口，以“科学发展观”和“实现可持续发展”为指导，切实解决物流项目做什么、为谁做、怎样做的大问题；解决物流项目的组织设计、经营模式、服务方式设计的大问题；解决物流项目经营是否成功的大问题。