作者：航运界 发布日期：2013-09-26 来源：航运界
TPS自1999年开始运营，是DP World和印度尼西亚国营码头公司PT Pelabuhan Indonesia III的合资企业。卡尔玛成功赢得印度尼西亚泗水集装箱码头公司TPS （PT Terminal Petikemas Surabaya）的订单，为TPS提供六台新型E-One2集装箱轮胎式龙门起重机（rubber tyred gantry crane，下文简称RTG）。TPS是卡尔玛的新客户，订购合同已于今年7月由TPS确认，预计所采购设备将于2014年第二季度底之前交付。
提升生产力并降低整体运营成本是卡尔玛获得此次订购合同的最主要因素。泗水码头目前年吞吐量已超过一百万标准箱，而新添置的卡尔玛RTG将进一步大幅提高码头的集装箱处理能力。
TPS副总裁Sanjay Mehta船长强调产品的性能和维修服务能力是促成此次合同的关键点：“我们很高兴能与卡尔玛建立合作关系。通过这一批E-One2，卡尔玛带来了了最新的科技，以及由卡尔玛本地经销商网络所提供的令人信赖的优质服务支持。我们十分期待新设备，它们不但性能可靠，还能降低我们的运营成本，将投资回报率最大化。”
卡尔玛的E-One2 RTG以高效著称，可以处理“7+1宽，5+1高”的集装箱搬运堆叠，最大承载力达到40吨。由康明斯QSX15-600发动机搭配卡尔玛独有的发动机变速器（VSG）的设计实现了业内的最低设备生命周期成本。相较于常见的液力传动柴油轮胎式龙门起重机，卡尔玛新型号RTG的油耗可减少25%。E-One2 RTG可以在不影响运作效能的前提下，满足最新的环保要求。这一批设备将使用最新的防吊拖架安全装置，运用激光检测系统预防由于底盘自动锁紧闭或故障所引发的集装箱底盘意外吊拖操作。
