作者:中港网 发布日期:2013-11-26 来源:中港网
据悉,原来仅作为神华集团的运煤专用港口、作为我国第二大煤炭输出港的黄骅港,随着综合港区的不断扩建和荣乌高速的即将通车(通车后陆路距离仅为600多公里),以及朔黄铁路的多年运营,目前黄骅港已经或即将成为朔州最经济、最便捷的出海口之一。
综合港区一期工程于2010年8月建成通航,一步达到10万吨级通航能力,已成为集煤炭、矿石、散杂货、集装箱于一起的多功能综合大港。今年前三季度,黄骅港综合、煤炭、散货、河口四大港区累计完成货物吞吐量1.25亿吨,同比增长36.6%,增速在全国沿海亿吨大港中位列第一。而且,在全国规模以上沿海港口中,增速超过30%的仅有黄骅港。
另外,在外贸方面,黄骅港完成吞吐量1013万吨,同比增长59.1%,增速也遥遥领先于其他沿海港口。综合港区集装箱吞吐量达到165446标箱,同比增长218.66%,为到年底突破20万标箱奠定了坚实基础。据了解,综合港区二期工程建设正在加快推进,按照计划,20万吨级航道、20万吨级矿石码头将在年底投入使用,届时,黄骅港的发展必将进入一个新的历史阶段。作为黄骅港的重要组成部分,煤炭港区历经10余年发展,已经形成年吞吐量超亿吨的能力。目前,煤炭港区四期工程正在加紧建设,到年底,煤炭港区将形成2亿吨的吞吐能力。