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作者：李壮

公司：大连金远国际货运代理有限公司

特种箱是在现在的货代中算是比较赚钱的一种，但是其中也有很多需要注意的地方。特种箱询价，首先是要先确认好货物的详细信息，件数、重量、尺寸。这些是比较重要的。这三点是比较重要的。其中尺寸跟重量是比较关键的。特种箱大家都知道主要是运输大型的货物，超尺的、超重的、还有就是为了方便装卸的。
主要承载的货物是设备的货，例如钢结构、锅炉、机械设备、发电机组、矿山设备、特种玻璃等等。
大家感觉到特种箱询价的话是比较慢的，不会像普箱一下报价很快。但是特种箱的价格是可以估算的。我简单给大家介绍一下。
首先了解到了特种箱货物的详细信息后大家就可以开始估算价格了。
1.确认货物的详细信息
2.确认货物的目的港是哪里
例如汉堡  1*20FR  尺寸：5*3*3m
首先从这个货物的尺寸看，货物是超宽超高了。然后需要确认一下现在汉堡港的20GP的价格。例如价格是USD1200/20GP，现在的货物是超宽超高的，那么根据说的尺寸大约是可以算出货物是要占几个舱位。正常情况先现在这个5*3*3的货物是要占5-6个舱位的。我们就可以用基本运费1200乘以货物所占舱位的数量。
例如这个超宽超高的货物，现在市场的价格是按照5个舱位算的。实际上有经验的人就知道了，其实这个算法只是理论上的算法。正常情况下便宜的船东的报价会是普箱的基本运费的3-3.5倍。

如何计算舱位数？
一般的算法是这样的。首先，一个小框架就需要算一个舱位。然后大家都知道船上箱子都是紧挨着摆放的。
如果小框架的货物是超宽超高的。那么框架箱的两边是不能摆放集装箱的，那么这个就算占2个舱位。货物超高，框架箱的上面也是不能摆放集装箱的。上面也是要算2个舱位。以此类推。这个是最正常的算法。当然还有很多特殊的货物，他们所占的舱位是更多的。
如果长做特种箱的大家都应该遇到这样的情况、船东能否接一个超尺特种箱的货物需要看的因素很多的。比如舱位的情况，承接船是否是转运的船、转运几次，起运港的箱源，船东整体箱源的周转率等等。
我个人认为马士基，达飞，中远，阳明，韩进这几个是接特种柜主流的船东了。越难操作的货物越需要很多的经验，公路的运输，装箱方案的设计，货物的捆绑加固，货物在船上应该在什么位置。