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独山港综合物流园区已具雏形

发布日期:2012-06-28

经过3年多的发展,独山港综合物流园区已具雏形,今年,独山港区排定的8个重大服务业项目,其中6个为现代物流业项目。据统计,今年1至5月,独山港区现代物流业共完成投资5.5亿元,完成年度计划61%。目前该物流园区已落户生产性服务型企业16家,总投资达70亿元。

优良的港口岸线资源是独山港区发展海洋经济的特有优势,如何将海洋和陆地成功串联起来,发展现代物流业是关键。据独山港区服务业发展科负责人马驰峰介绍,独山港综合物流园区在规划之初设定的区域面积为6.7平方公里,分为集装箱物流中心、件杂货物流中心、粮食物流中心、煤炭中转中心、化工物流中心、多式联运中心、保税物流中心和物流商务中心八大功能。但是,随着物流园区的不断发展,园区面积也由原来的6.7平方公里增至13.1平方公里,核心区规划面积达2.2平方公里。

对于独山港区来说,今年必定是丰收的一年,浙江甘泽糖酒仓储项目被列入国家物流业调整和振兴项目计划,独山港区期货交割仓库、独山港区公共物流服务平台2个项目被列入浙江省服务业重大项目计划。

据了解,独山港期货交割仓库项目,由平湖华瑞仓储有限公司投资建设,总投资2.72亿元,主要建设标准化仓库、堆场及相关配套设施。近3年来,独山港区共有6个项目列入该计划,为独山港区扩大服务业有效投资、促进服务业加快发展发挥了较大的带动作用。

随着落户项目投资的增长,物流园区内也将迎来一波企业竣工投产的高峰,宝达仓储物流项目目前已进入试生产阶段;中航油平湖油库项目土建完成,已具备试生产条件;独山港期货交割仓库项目进入验收,马上便能投入使用;食糖储备周转仓库也已进入装修阶段。“到今年年底,独山港综合物流园区的整体轮廓将变得更加清晰,打造浙北物流服务业新高地的底气也将越来越足。”马驰峰说。

建设中的浙能嘉兴独山煤炭中转码头,项目总投资22.58亿元,新围垦用地1139亩。建设规模为3个3.5万吨级外海卸船泊位和18个500吨级内河装船和待装泊位,使用岸线694米,年吞吐能力为3000万吨,其中外海码头卸船能力为1500万吨,内河码头装船出运1500万吨,陆域煤炭堆存量约85万吨。

浙能嘉兴港煤炭物流有限公司相关负责人介绍,该项目是典型的海河联运工程,通过海、河联动的集疏运网络,扩大浙江省海运煤炭接卸能力,提高浙北地区煤炭运输能力。码头建成后同时具备存储、中转、配煤等功能。项目从规划、设计、建设到后期运营,都贯穿了“黑色煤炭、绿色营运”的理念,充分考虑节能减排及环保的要求,从根本上解决多年来嘉兴港区多用途码头煤炭接卸方式所造成的脏、乱、差问题。

根据独山港综合物流园区规划,到“十二五”末,物流园区将建成码头20个,其中生产性外海码头15个,实现集装箱年吞吐量50万标箱,货物年吞吐量5000万吨以上。

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