依据国际上的海运保险惯例并参照我国实际海运情况，我国的海运保险大致可以分为基本险、附加险和专门险三类险种。其中基本险分为三种，分别是：平安险和水渍险以及一切险；附加险只有投保基本险的基础上才能加保，有一般附加险和特殊附加险两类；专门险也有海洋运输冷藏货物保险和海洋运输散装桐油保险两种。
一、货运险平安险：
被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损；由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或部分损失；在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失；在装卸或转运时由于一件或数件货物整件落海造成的全部或部分损失；被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限；运输工具遭难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓和运送货物所产生的特别费用；共同海员的牺牲、分摊和救助费用；运输合同订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。
二、水渍险：
在我国海上货物运输保险的水渍险中，保险人承保两个方面的保险责任和利益：承保上述平安险的各项损失和费用；负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。水渍险一般适用于不易损坏或不因生锈而影响使用的货物，如五金材料，旧的汽车、机械、机床、散装金属原料等。
三、一切险：
在我国海上货物运输保险的一切险中，一切险也承保两个方面的保险责任：承保上述平安险和水演险的各项损失和费用；负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。
四、一般附加险：
我国保险公司现在经营11种一般附加险，具体险种的适用范围和承保风险如下：
偷窃、提货不着险；淡水雨淋险；短量险；沾污险；渗漏险；碰损破碎险；串味险；受潮受热险；钩损险；包装破损险；锈损险。
五、特殊附加险：
主要包括战争险和罢工险，是当前国际海上货物运输保险中普遍适用的。
海上货物运输战争险的保险责任包括：直接由于战争、类似战争行为和敌对行为、武装冲突或海盗行为所致的损失；由于上述原因所引起的捕获、拘留、扣留、禁制、扣押所造成的损失；各种常规武器，包括水雷、鱼雷、炸弹所致的损失；由于上述原因所引起的共同海损的牺牲、分摊和救助费用
海上货物运输罢工险保险责任范围包括：罢工者、被迫停工工人或参加工潮暴动、民众斗争的人员的行动所造成的直接损失；任何人的敌意行动所造成的直接损失；因上述行动或行为引起的共同海损的牺牲、分摊和救助费用。
六、特别附加险：
我国保险公司开办的特别附加险现有6种：交货不到险；进口关税险；舱面货物险；拒收险；黄曲霉素险；出口货物到香港（包括九龙）或是澳门存仓火险责任扩展条款。
七、海上运输散装桐油险：
专门以散装桐油作为保险标的物的一种海上货物运输险种，承保散装桐油在海上运输过程中，因遭受保险范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失。保险责任范围，除了承担一般海洋运输货物保险的保险责任以外，还承保下述各项损失和费用：不论任何原因所致被保险桐油的短少、渗漏的损失；不论任何原因所致被保险桐油的沾污或变质的损失；被保险人因对遭受承保风险的桐油，采取抢救、防止或减少货损的措施所支出的合理费用，但以该批被救桐油的保险金额为限。
八、海上运输冷藏货物保险：
是专门适用于冷藏货物的海上货物运输保险，内容包括冷藏险和冷藏一切险。
新一站保险网货运险提醒：我国的海运保险的发展之路，是伴随着我国的对外开放的进程逐步发展起来的。随着我国的对外贸易的不断发展和深化，海运保险在我国对外的贸易中的作用越来越重要，无论是对整个中国的国际贸易业，还是对于具体的外贸企业来说，它的作用与意义都是无可忽视的。
